رادیاتور بخاری پژو 2008

پژو 2008 کراس‌اوور کامپکت ایران‌ خودرو با موتور ۱.۶ لیتری THP (۱۶۳ اسب بخار و ۲۴۰ نیوتن‌متر گشتاور) در سرمای سوزناک زمستان‌های ایران به سیستم گرمایشی کارآمدی نیاز دارد تا کابین را گرم و شیشه‌ها را شفاف نگه دارد. رادیاتور بخاری پژو 2008، قلب سیستم HVAC، گرمای موتور را به جریان هوای گرم برای سرنشینان تبدیل کرده و از مه‌گرفتگی در جاده‌های برفی یا ترافیک‌های شهری جلوگیری می‌کند. این قطعه آلومینیومی برای مدل‌های 2008 (اتوماتیک، تولید از ۱۳۹۵ به بعد) طراحی شده و با ECU پیشرفته هماهنگ است. ما در یدک موتورز، با بیش از چند سال سابقه در تأمین قطعات اصلی ایران‌ خودرو و همکاری مستقیم با تولیدکنندگان، خرید رادیاتور بخاری پژو 2008 اصل را با ضمانت اصالت، گارانتی و خدمات پس از فروش عرضه می‌کنیم. در این بررسی دقیق، از عملکرد فنی تا تعویض رادیاتور بخاری پژو 2008 و جرم‌گیری رادیاتور بخاری پژو 2008 را کاوش می‌کنیم تا مالکان 2008 گرمای بی‌نقص داشته باشند.

چگونگی تأمین گرما توسط رادیاتور بخاری پژو 2008

رادیاتور بخاری پژو 2008، یا هیت‌کور، از شبکه‌ای لوله‌های آلومینیومی (ضخامت ۱۴ میلی‌متر، ۳۰ لوله) تشکیل شده که مایع خنک‌کننده داغ (ترکیب ۵۰:۵۰ آب مقطر و ضد یخ Glysantin G40) از موتور THP در آن جریان دارد. گرما از لوله‌ها به جریان هوای فن منتقل شده و از دریچه‌های داشبورد به کابین می‌رسد. در 2008 با پلتفرم PF1 و سیستم تهویه اتوماتیک، این قطعه در دماهای زیر -۵ درجه، کابین را در ۳-۴ دقیقه به ۲۲ درجه می‌رساند. ایده‌آل برای رانندگی در تهران برفی یا مسیرهای کوهستانی دماوند. با فناوری بریزینگ آلومینیومی و استاندارد ISIRI 3224، انتقال حرارت ۴.۲ کیلووات را فراهم کرده و روکش ضد خوردگی، مقاومت در برابر رطوبت، نمک جاده و رسوبات را تضمین می‌کند. عملکرد بهینه به رادیاتور آب پژو 2008 وابسته است، زیرا مایع خنک‌ کننده مشترک، گرمای پایدار را تأمین می‌کند و از افت فشار در سیستم جلوگیری می‌نماید.

برتری‌های فنی و تمایز رادیاتور بخاری پژو 2008

در اوج سرمای بهمن، هنگام رانندگی با 2008 در جاده چالوس، رادیاتور بخاری پژو 2008 آلومینیومی مانند سیستم گرمایشی هوشمند، گرما را یکنواخت پخش می‌کند و کابین را بدون نقاط سرد نگه می‌دارد. ویژگی‌های کلیدی:  

● گرمایش سریع: ظرفیت ۴.۲ کیلووات و ۳۰ لوله، ۲۰% سریع‌تر از کراس‌اوورهای هم‌رده مانند دنا پلاس توربو گرم می‌کند و مصرف سوخت را در زمستان ۸% کاهش می‌دهد.

 ● استحکام بالا: آلومینیوم بریزینگ (وزن ۱.۰۵ کیلوگرم) با روکش IATF 16949، تا ۹۵,۰۰۰+ کیلومتر در رطوبت شمالی و رسوبات آب سخت دوام می‌آورد.  
● نصب آسان: ابعاد ۲۳۰×۱۹۰×۲۶ میلی‌متر و اتصالات فشاری، تعویض رادیاتور بخاری پژو 2008 را در ۱.۵ ساعت (از زیر داشبورد) ممکن می‌سازد.

عیب‌یابی و روتین نگهداری برای رادیاتور بخاری پژو 2008

پس از ۷۵,۰۰۰ کیلومتر، نشانه‌ها شامل هوای سرد خروجی، بوی شیمیایی یا نشتی زیر داشبورد ظاهر می‌شود (شایع‌تر در اتوماتیک). راه‌حل‌های جرم‌گیری رادیاتور بخاری پژو 2008:

● چک مایع: هر ۱۰,۰۰۰ کیلومتر، سطح مایع را بررسی کنید و Glysantin G40 استاندارد استفاده نمایید.  
● جرم‌گیری: هر ۲۲,۰۰۰ کیلومتر، اسید سیتریک ۴% + شستشوی فشار، کارایی را ۲۵% بالا می‌برد.  
● تعویض: خرید رادیاتور بخاری پژو 2008 اصل از یدک موتورز با هواگیری.
 

راهنما خرید، ضمانت در یدک موتورز

خرید رادیاتور بخاری پژو 2008 اصل جلوی هزینه واشر را می‌گیرد.
برتری: ارزان‌تر از وارداتی‌ها با سازگاری G40.

● خدمات یدک موتورز و نکات عملی نگهداری تحویل ۲۴-72 ساعته، ۱۸% ارزان‌تر، نکات:  چک زمستانی مایع و فیلتر.  
دور بخاری متعادل در سرما.  
سرویس ۱۶,۰۰۰ کیلومتری لوله‌ها + رادیاتور آب پژو 2008.

نتیجه‌گیری

رادیاتور بخاری پژو 2008 اصلی گرمایش سریع و دوام را تضمین می‌کند. با خرید رادیاتور بخاری پژو 2008 اصل از یدک موتورز، زمستان گرمی داشته باشید. ما در یدک موتورز خود را متعهد به ارائه محصولاتی باکیفیت و خدماتی بی‌نقص می‌دانیم