بررسی و خرید لوازم یدکی سنسور اکسیژن

به قسمت سنسور اکسیژن خودرو یدک موتورز خوش آمدید. در این قسمت می‌توانید انواع لوازم یدکی خودرو و خصوصا بهترین سنسورهای اکسیژن را خریداری کنید. سنسور اکسیژن یک قطعه بسیار مهم در خودرو است که برای کنترل اکسیژن موجود در دود خروجی از اگزوز و جلوگیری از افزایش میزان این اکسیژن است. این سنسور را البته با نام سنسور O2 هم در بازار خواهید دید. خیلی مهم است که سنسور اکسیژن خودرو باکیفیت باشد و خوب کار کند. برای این‌که با خیال راحت سنسور اکسیژن مناسب برای خودرو خودتان را انتخاب کنید و بخرید خیلی مهم است که با نحوه عملکرد این سنسور، انواع سنسور، روش‌های خرید آشنا شوید و خلاصه همه‌چیز را در مورد سنسور اکسیژن خودرو بدانید.

آشنایی با سنسور اکسیژن و عملکرد آن‌ در خودرو

سنسور اکسیژن خودرو که به‌عنوان سنسور لامبدا نیز شناخته می‌شود، یک جزء الکترونیکی ضروری در خودرو است که میزان اکسیژن موجود در گازهای خروجی اگزوز را اندازه گیری می‌کند. این سنسور در ورودی مسیر اگزوز قرار دارد، و وظیفه اصلی آن تعیین سطح اکسیژن نسوخته در فرآیند احتراق است. این سنسور اکسیژن است که با تجزیه‌وتحلیل سطوح اکسیژن، می‌تواند احتراق ناقص و ترکیب نامناسب سوخت و هوا را تشخیص دهد. درواقع سنسور اکسیژن سیگنال‌هایی را به‌صورت ولتاژهای قابل‌خواندن به واحد کنترل موتور (ECU) ارسال می‌کند که غلظت اکسیژن را نشان می‌دهند. در صورت وجود اکسیژن اضافی، ECU با تغییر زمان پاشش انژکتورهای سوخت، تنظیمات لازم را در سیستم سوخت انجام می‌دهد.

به‌این ترتیب که اگر سوخت غلیظ بود زمان پاشش کوتاه و اگر سوخت رقیق بود زمان پاشش طولانی می‌شود. این فرایند به نوبه خود به کاهش مصرف سوخت، کاهش آلایندگی خودرو و بهبود راندمان و احتراق کمک می‌کند. برای اطمینان از اندازه‌گیری‌های دقیق، موتورهای مدرن اغلب از چندین سنسور اکسیژن استفاده می‌کنند. موتورهای جدید اغلب دو سنسور اکسیژن دارند که این به دلیل اهمیت کار این سنسورهاست. حتی برخی خودروها از چهار سنسور در سیستم‌های خود برای دستیابی به عملکرد مطلوب و کاهش آلایندگی بیشتر استفاده می‌کنند.

آشنایی با انواع سنسور اکسیژن

حالا که اهمیت سنسورهای خودرو و خصوصا سنسور اکسیژن را درک کردیم وقت ان است که با انواع این سنسورها آشنا شویم و تفاوت‌های آن‌ها را بشناسیم. به‌طور کلی دونوع سنسور اکسیژن داریم که در ادامه آن‌ها را بررسی می‌کنیم.

سنسور اکسیژن مدل تک سیم خودرو: این مدل سنسور اکسیژن بیشتر در ماشین‌های مدل قدیمی‌تر استفاده می‌شده و گرم‌کن نداشته.

سنسور اکسیژن مدل چهارسیم خودرو: این سنسورها برخلاف مدل قدیمی‌تر دقت بالایی دارد و مجهز به گرم کن است. خود این سنسور در دو نوع پایه بلند و پایه کوتاه تولید می‌شود که اشاره به ارتفاع سوکت به‌کار رفته در آن‌ها دارد. این سنسورها به دلیل ویژگی‌های بسیار خوبشان مثل دقت بالا در خودروهای جدید به‌کار می‌روند.

سنسور اکسیژن و عملکرد آن در خودرو

همانطور که اشاره کردیم به‌طور کلی وظیفه یک سنسور اکسیژن در خودرو کنترل و مدیریت میزان اکسیژن ورودی به سیستم اگزوز است. این سنسور در مسیر گازهای خروجی موتور قرار دارد تا بررسی گازهای خروجی را به‌راحتی انجام دهد و یک ولتاژ کوچک تولید کند. این ولتاژ تولیدی به کامپیوتر خودرو می‌رسد و توسط آن وضعیت و کیفیت احتراق سوخت را می‌سنجد. از این طریق است که کنترل میزان آلایندگی حاصل از احتراق، پاشش سوخت در موتورهای انژکتوری انجام می‌شود. در اصل این قطعه مسئول اندازه‌گیری غلیظ یا رقیق بودن میزان سوخت به نسبت هوای ارسال شده به موتور است.

علائم و نشانه‌های خرابی سنسور اکسیژن خودرو 

علائم و نشانه‌های خرابی سنسور اکسیژن خیلی مهم هستند چراکه توجه به آن‌ها و شناخت آن‌ها کمک می‌کند به موقع از وجود ایراد در سنسور مطلع شوید و قبل از خسارات جدی‌تر اقدام به تعویض آن کنید. بنابراین خیلی مهم است که این علائم را به‌خاطر داشته باشید. در ادامه به شما خواهیم گفت که از کجا می‌توانید بفهمید سنسور اکسیژن شما خراب است.

1. روشن‌شدن چراغ چک خودرو: خراب شدن سنسور اکسیژن یکی از عواملی است که باعث می‌شود چراغ چک خودرو روشن شود. اما از آنجایی‌که این تنها یکی از دلایل روشن شدن چراغ چک خودرو است باید عوامل دیگری را هم جدی بگیرید.

2. مشکل در عملکرد موتور یا ریپ‌زدن ماشین: ریپ زدن ماشین، درست کارنکردن موتور یا خاموش‌شدن ناگهانی ماشین به‌خصوص در هنگام استارت‌زدن اگر همزمان با علامت دادن و روشن شدن چراغ چک ماشین باشد می‌تواند علامت خرابی سنسور اکسیژن باشد.

3. مصرف سوخت خودرو: اگر اتومبیل شما قدیمی نیست و مشکل خاصی در قطعات آن وجود ندارد و به‌ناگهان شاهد افزایش مصرف سوخت آن شده‌اید، این می‌تواند دلیلی بر خرابی سنسور اکسیژن خودرو باشد.

4. صدای موتور: شنیدن صداهای عجیب‌و‌غریب از موتور ماشین مثل صدای ضربه، تق تق یا دنگ دنگ می‌تواند نشانه خوبی از خرابی سنسور اکسیژن خودرو باشد.

5. خروج دود سیاه رنگ یا استشمام بوی بد از اگزوز: بوی نامطبوعی که شبیه تخم مرغ فاسد است و یا خروج دود تیره از اگزوز می‌توانند نشانه‌های خرابی سنسور اکسیژن باشند. البته این عوامل ممکن است دلایل دیگری هم داشته باشد اما خرابی سنسور یکی از محتمل‌ترین آن‌هاست.

6. حرارت بیش از حد موتور ماشین: گرمای بیش از حد موتور هم یکی از دلایل خرابی سنسور اکسیژن است که البته احتمال آن کمتر از علائم دیگر است.

7. گازنخوردن ماشین: گاز نخوردن ماشین هم علامتی از خرابی سنسور ماشین است که دلیل آن تنظیم نامناسب سوخت توسط ECU است.

عواملی که عمر سنسور اکسیژن خودرو را کوتاه می‌کنند

کوتاه‌شدن عمر سنسور اکسیژن یا خرابی آن دلایل مختلفی دارد، از میان همه این دلایل در ادامه ما به مهم‌ترین مواردی می‌پردازیم که باعث خرابی این قطعه می‌شود. درواقع خرابی سنسور اکسیژن براثر این موارد محتمل‌تر است.

1. قدیمی شدن و سررسیدن عمر مفید این قطعه: اولین دلیل خرابی سنسور اکسیژن به مسافت پیموده شده و عمر مفید قطعه برمی‌گردد. سنسور اکسیژن هم مانند سایر قطعات بعد از مدتی فرسوده شده و نیاز به تعویض دارد.

2. آلودگی و رسوبات قطعه: ورود آلودگی و یا وجود رسوبات کربن در سنسور اکسیژن باعث می‌شود عملکرد سنسور مختل و به مرور دچار آسیب جدی شود.

3. گرم شدن بیش از حد سنسور: دمای بالا گازهای خروجی وقتی با سنسور اکسیژن در تماس قرار بگیرد موجب می‌شود عمر این قطعه کوتاه شده و سریعتر از حالت عادی خراب شود.

4. کیفیت بنزین: بنزین بی‌کیفیت به علت تولید گوگرد و سرب بیشتر و رسوب و ورود آن به سنسور اکسیژن موجب خرابی سریعتر این قطعه می‌شود.

5. وجود مشکل در سایر قطعات اگزوز: یکی دیگر از عواملی که باعث می‌شود سنسور زودتر از حالت عادی خراب شود وجود خرابی و ایراد در قطعات دیگر سیستم کنترل آلایندگی اگزوز ماشین است. این قطعات باهم و در ارتباط باهم کار می‌کنند و خرابی هر قطعه می‌تواند روی عملکرد و سلامت سایر قطعات تاثیرگذار باشد.

بهترین زمان تعویض سنسور اکسیژن