رادیاتور آب دوو سیلو خودرو نوعی مبدل حرارتی است که برای خنک کردن مایعی که در موتور جریان دارد، از هوای خارجی استفاده می‌کند. موتور خودرو در طول کار، حرارت زیادی تولید می‌کند که می‌تواند باعث آسیب رسیدن به قطعات آن شود. برای جلوگیری از این مشکل، مایع خنک کننده‌ای که معمولا آب و ضد یخ است، در داخل موتور گردش می‌کند و حرارت را از آن جذب می‌کند. سپس این مایع به رادیاتور منتقل می‌شود و از طریق لوله‌های آلومینیومی، حرارت را به بیرون از خودرو هدایت می‌کند. همینطور مجموعه فن خودرو نیز برای خنک کردن خود رادیاتور کمک می‌کند.
رادیاتور دوو سیلو خودرو بخش مهمی از سیستم خنک کننده موتور است و باید به درستی نگهداری شود.
- بررسی سطح مایع خنک کننده در مخزن و پر کردن آن در صورت کمبود
-بررسی وضعیت لوله‌ها و اتصالات رادیاتور و تعویض آن‌ها در صورت دیدن ترک یا نشتی
- شستشوی رادیاتور با آب فشار قوی برای برطرف کردن گرد و غبار و رسوبات
- استفاده از آب و ضدیخ مناسب برای محیط آب و هوایی خودرو
حال در ادامه توضیحات، به نحوه تعویض رادیاتور می‌پردازیم. بهتر است عمل تعمیر یا تعویض رادیاتور آب خودرو را به دست متخصص بسپارید تا از مشکلات احتمالی که در هنگام سوار کردن قطعه رادیاتو بوجود می‌آید، جلوگیری شود.
- برای تعویض رادیاتور ابتدا باید مایع خنک کننده را بطور کامل تخلیه کنید.
- لوله های ورودی و خروجی رادیاتور را باز کنید.
- اتصالات رادیاتور را باز کنید و رادیاتور را تعویض کنید.
- اتصالات و لوله های رادیاتور را بسته و مایع خنک کننده را از درب رادیاتور بریزید.
- خودرو را روشن کرده و سیستم خنک کننده را هواگیری کنید و از عدم نشتی رادیاتور اطمینان حاصل کنید.
علائم خرابی رادیاتور دوو سیلو:
- گرم شدن بیش از حد ماشین:
هنگامی‌که رادیاتور از کار بیفتد، به احتمال زیاد با گرم شدن بیش از حد و جوش آوردن ماشین مواجه می‌شوید. همچنین ممکن است متوجه خروج بخار از موتور خودروی خود شوید. اگر به‌طور مداوم گرمای بیش از حد را تجربه می‌کنید، ممکن است به‌دلیل خوردگی، زنگ زدگی و یا تجمع رسوبات و زباله‌هایی در داخل رادیاتور باشد که از گردش صحیح مایع خنک‌کننده در موتور جلوگیری می‌کند. در ابتدا، باید مایع خنک‌کننده را بررسی و تعویض کنید و ببینید که آیا تاثیری دارد یا خیر. سپس اگر تعویض مایع خنک‌کننده تاثیری نداشت، برای بررسی رادیاتور به مکانیک مراجعه کنید.
-نشت مایع خنک‌کننده:
اگر لکه‌هایی از مایع خنک کننده را در محل پارک خودروی خود مشاهده کرده‌اید، احتمال دارد مشکل از نشتی یا ترک در رادیاتور باشد. محفظه یا پره‌های خنککنندهی رادیاتور ماشین در طول زمان می‌تواند آسیب ببیند، یا به‌دلیل استفاده از خنککنندهی با کیفیت پایین، آب لوله‌کشی به‌جای آب مقطر و عدم شست‌وشوی منظم رادیاتور دچار زنگ‌زدگی شدید شود که همین امر موجب نشت مایع خنک‌کننده از آن می‌شود. برای تشخیص این مشکل، حتما وسیله‌ی نقلیه‌ی خود را نزد یک مکانیک حرفه‌ای ببرید که با تست فشار، تشخیص دهد آیا رادیاتور شکسته است یا خیر. در صورت شکستکی رادیاتور باید به فکر تعویض آن باشید.
- تغییر رنگ مایع خنک‌کننده:
مایع خنککنندهی خودرو باید به رنگ روشن (اغلب سبز، زرد یا نارنجی) باشد. اگر رنگ مایع خنککنندهی ماشینتان تغییر کرده است (به رنگ قهوه‌ای یا روغن زنگ زده) ممکن است به این معنی باشد که رادیاتور دچار زنگ‌زدگی شده یا رسوبات لجن در آن جمع شده است. برای حل این مشکل، در قدم اول می‌توانید رادیاتور را شست‌وشو دهید تا از شر مایع خنککنندهی قدیمی خلاص شوید. اگر با این کار مشکل حل نشد، ممکن است دلایل دیگری برای آلودگی مایع خنک‌کننده در موتور وجود داشته باشد. در این صورت، بهتر است که به مکانیک مراجعه کنید تا بتواند مشکل اصلی را تشخیص دهد.
شرکت کوشش رادیاتور در تابستان ۱۳۴۳ تأسیس شد. کوشش رادیاتور بیش از ۸۰ سال سابقه و پشتیبانی در زمینه ی تولید رادیاتور خودرو فعالیت دارد. استفاده از تجهیزات مدرن و پیشرفته در ساخت این قطعات باعث تولید و ارائه محصول نهایی با کیفیت بالا شده است. محصولات این برند نه تنها در ایران بلکه در بازار های خاورمیانه نیز محبوبیت زیادی پیدا کرده است.
یدک موتورز با ارائه ضمانت اصالت برای رادیاتور آب دوو سیلو، تضمین می‌دهد که اگر بعد از دریافت قطعه اصالت آن مورد تایید شما و یا مکانیک قابل اطمینانتان نبود، می‌توانید بدون پرداخت هزینه‌ای این قطعه را مرجوع و یا تعویض کنید.
همچنین وجود مشاوره برای هر خریداری لازم است و مشاورین مجرب یدک موتورز آماده کمک رسانی به شما درباره برند و قیمت رادیاتور آب دوو سیلو کوشش رادیاتور هستند. شما می‌توانید برای ارتباط با مشاورین یدک موتورز و دریافت مشاوره رایگان به شماره 09123954588 تماس بگیرید و از راهنمایی‌های مشاورین در خرید رادیاتور دوو سیلو استفاده کنید.
افزودن نظرنظر خود را در مورد محصول مطرح نمایید